די בעט אַדאַפּץ אַ זייַט-כאַנגגינג סטרוקטור און אַ איין-שטיק וועלדעד בעט, וואָס איז אַנניאַלד צו עלימינירן ינערלעך דרוק. נאָך פּראָסט מאַשינינג, ווייבריישאַן יידזשינג איז דורכגעקאָכט איידער פינישינג מאַשינינג, דערמיט זייער ימפּרוווינג די רידזשידאַטי און פעסטקייַט פון די מאַשין געצייַג און ינשורינג די אַקיעראַסי פון די מאַשין געצייַג. די אַק סערוואָ מאָטאָר פאָר איז קאַנטראָולד דורך די נומעריקאַל קאָנטראָל סיסטעם, און די טשאַק ריאַלייזיז ריסיפּראָקייטינג באַוועגונג אין די י ריכטונג נאָך די מאָטאָר דרייווז, ריאַלייזינג גיך באַוועגונג און פידינג באַוועגונג. ביידע די י-אַקס געשטעל און לינעאַר פירן רעלס זענען געמאכט פון הויך-פּינטלעכקייַט פּראָדוקטן, וואָס יפעקטיוולי גאַראַנטירן די אַקיעראַסי פון די טראַנסמיסיע; די לימיט סוויטשיז אין ביידע ענדס פון די מאַך זענען קאַנטראָולד, און אַ שווער לימיט מיטל איז אינסטאַלירן אין דער זעלביקער צייַט, וואָס יפעקטיוולי ינשורז די זיכערקייַט פון די מאַשין געצייַג באַוועגונג; די מאַשין געצייַג איז יקוויפּט מיט די אָטאַמאַטיק לובריקייטינג מיטל מוסיף לובריקייטינג ייל צו די מאָווינג טיילן פון די בעט מיט רעגולער ינטערוואַלז צו ענשור אַז די מאָווינג טיילן לויפן אין אַ גוטן צושטאַנד, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די דינסט לעבן פון פירן ריילז, גירז און ראַקס.
די פראָנט פידינג מיטל כולל אַ שטיצן טעלער קאַנטראָולד דורך אַ לופט צילינדער, וואָס שטיצט די רער ווען די שנייַדן רער איז לאַנג און פּריווענץ עס פון סאַגינג.
ווען די וואָרקפּיעסע איז שנייַדן, די אויפשטיין שטיצן צילינדער שטיצט די שטיצן טעלער צו שטיצן די רער און פּריווענץ עס פון סאַגינג. ווען די וואָרקפּיעסע איז שנייַדן, די אויפשטיין שטיצן סילינדערס זענען אַלע ריטראַקטיד, און די וואָרקפּיעסע פאלט צו די בלאַנקינג טעלער און סליידז צו די סטאָרידזש אָרט. די צילינדער קאַמף איז אויטאָמאַטיש קאַנטראָולד דורך די סיסטעם.
די פראָנט אָפּטיילונג איז אויך צעטיילט אין נאָכגיין-אַרויף טיפּ און מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט טיפּ.
יקוויפּט מיט 3 שטעלט פון קייט פידינג דעוויסעס ווי נאָרמאַל, עס קענען פאַרשטיין האַלב-אָטאַמאַטיק פידינג פון קייַלעכיק פּייפּס, קוואַדראַט פּייפּס, רעקטאַנגגיאַלער פּייפּס און פּראָופיילז, און מאַנואַל פּלייסמאַנט איז פארלאנגט.
עס זענען 2 שטעלט פון שטיצן מעקאַניזאַמז אינסטאַלירן אויף די בעט, און עס זענען צוויי טייפּס בנימצא:
1. די נאָכגיין-אַרויף שטיצן איז קאַנטראָולד דורך אַ פרייַ סערוואָ מאָטאָר צו רירן אַרויף און אַראָפּ, דער הויפּט צו דורכפירן נאָכגיין-אַרויף שטיצן פֿאַר יבעריק דיפאָרמיישאַן פון לאַנג שנייַדן פּייפּס (פּייפּס מיט קליין דיאַמעטערס). ווען די דערציען טשאַק באוועגט צו די קאָראַספּאַנדינג שטעלע, די אַגזיליערי שטיצן קענען זיין לאָוערד פֿאַר אַוווידיד.
2. די ראָד שטיצן מיט וועריאַבאַל דיאַמעטער איז אויפגעהויבן און לאָוערד דורך די צילינדער, און עס קענען זיין מאַניואַלי אַדזשאַסטיד צו פאַרשידענע וואָג שטעלעס צו שטיצן פּייפּס פון פאַרשידענע סיזעס.
די טשאַק איז צעטיילט אין פראָנט און דערציען צוויי פּנעוומאַטיש פול-מאַך טשאַקס, וואָס ביידע קענען מאַך אין די י ריכטונג. די דערציען טשאַק איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קלאַמפּינג און פידינג די רער, און די פראָנט טשאַק איז אינסטאַלירן אין די סוף פון די בעט פֿאַר קלאַמפּינג מאַטעריאַלס. די פראָנט און דערציען טשאַקס זענען ריספּעקטיוולי געטריבן דורך סערוואָ מאָטאָרס צו דערגרייכן סינטשראָנאָוס ראָוטיישאַן.
אונטער די שלאָס קלאַמפּינג פון טאָפּל טשאַקס, קורץ עק קאַטינג קענען זיין איינגעזען, און די קורץ עק פון די מויל קענען דערגרייכן 20-40 מם, בשעת סופּפּאָרטינג די קורץ עק קאַטינג פון מער עק.
די TN סעריע רער קאַטינג מאַשין אַדאַפּץ דעם אופֿן פון טשאַק באַוועגונג און אַוווידאַנס, וואָס קענען פאַרשטיין די קאַטינג מיט צוויי טשאַקס אַלע די צייַט, און וועט נישט פאַרשאַפן די רער צו זיין צו לאַנג און אַנסטייבאַל, און די פּינטלעכקייַט איז נישט גענוג.
די קראָסבעאַם פון די X-אַקס מיטל אַדאַפּץ אַ גאַנטרי סטרוקטור, וואָס איז וועלדעד דורך אַ קאָמבינאַציע פון קוואַדראַט רער און שטאָל טעלער. די גאַנטרי קאָמפּאָנענט איז פאַרפעסטיקט אויף די בעט, און די X-אַקס איז געטריבן דורך אַ סערוואָ מאָטאָר צו פאָר די געשטעל. און פּיניאָן צו פאַרשטיין די ריסיפּראָקייטינג באַוועגונג פון די רוק טעלער אין די X ריכטונג. אין דעם פּראָצעס פון באַוועגונג, די שיעור באַשטימען קאָנטראָלס די מאַך צו באַגרענעצן די שטעלע צו ענשור די זיכערקייַט פון די סיסטעם אָפּעראַציע.
אין דער זעלביקער צייט, די X / Z אַקס האט זייַן אייגן אָרגאַן דעקן צו באַשיצן די ינערלעך סטרוקטור און דערגרייכן בעסער שוץ און שטויב באַזייַטיקונג יפעקץ.
די ז-אַקס מיטל דער הויפּט ריאַלייזיז די אַרויף און אַראָפּ באַוועגונג פון די לאַזער קאָפּ.
די ז-אַקס קענען ווערן גענוצט ווי אַ CNC אַקס צו דורכפירן זיין אייגענע ינטערפּאָלאַטיאָן באַוועגונג, און אין דער זעלביקער צייט, עס קענען זיין לינגקט מיט די X און Y אַקסעס, און קענען אויך זיין סוויטשט צו נאָכפאָלגן קאָנטראָל צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע סיטואַטיאָנס.
אַפּפּליקאַטיאָן מאַטעריאַלס:
פיברע לאַזער מעטאַל קאַטינג מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר מעטאַל קאַטינג ווי ומבאַפלעקט שטאָל רער, מילד שטאָל רער, טשאַד שטאָל רער, צומיש שטאָל רער, ספּרינג שטאָל רער, אייַזן רער, גאַלוואַנייזד שטאָל רער, אַלומינום רער, קופּער רער, מעש רער, בראָנדז רער, טיטאַניום רער, מעטאַל רער, מעטאַל רער, עטק.
אַפּפּליקאַטיאָן ינדאַסטריז:
פיברע לאַזער קאַטינג מאַשינז זענען וויידלי געניצט אין פּראָדוצירן בילבאָרד, גאַנצע, סיגנס, סיגנאַגע, מעטאַל בריוו, געפירט בריוו, קיך ווער, גאַנצע בריוו, רער מעטאַל פּראַסעסינג, מעטאַל קאַמפּאָונאַנץ און פּאַרץ, יראָנוואַרע, שאַסי, ראַקס און קאַבאַנאַץ פּראַסעסינג, מעטאַל קראַפס, מעטאַל קונסט ווער, ליפט טאַפליע קאַטינג, ייַזנוואַרג, אַוטאָ פּאַרץ, ברילן ראַם, עלעקטראָניש פּאַרץ, נאָמען פּלאַטעס, עטק.